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与其相反的是，
马斯克被“逼上梁山”了吗 与特朗普的政治对决。随着特朗普政府的“大而美”预算法案在美国参议院投票通过，强烈反对该法案的美国亿万富翁埃隆·马斯克宣称要“自立门户”，和特朗普展开正面政治斗争。他在社交媒体上连续抨击参议院共和党人，并威胁称如果疯狂的支出法案获得通过，他将成立一个新的政党“美国党”。特朗普则在社交媒体上回应，威胁要用马斯克一手创立的政府效率部来对付马斯克，并暗示如果没有补贴，马斯克可能不得不关闭公司回到南非老家。
不妨想一想，
当地时间7月1日，“大而美”法案依靠副总统万斯的一票优势勉强通过。当天下午，特朗普对媒体表示会考虑将马斯克驱逐出境的状况。马斯克和特朗普之间的矛盾在今年5月就已经公开化。当时有媒体报道称，马斯克对特朗普不考虑他的利益感到伤心，而特朗普则对马斯克公开批评自己感到恼怒。后来，马斯克主动认错，两人关系似乎有所缓和，但法案通过前夜又再次爆发争吵。
EC外汇专家观点：
马斯克反对“大而美”法案的理由是该法案创纪录地提高了债务上限，大幅增加美国的财政赤字，与共和党人一贯主张的削减政府开支相悖。然而，大多数共和党人在聚拢到特 TMGM外汇代理 朗普身边后已经放弃了自己的政治观点，转而成为特朗普的无条件适配者。马斯克与这些共和党人不同，他对华盛顿政治几乎一无所知，但对官僚体系充满厌恶。此外，“大而美”法案还损害了他的商业利益，特别是电动汽车补贴状况。
容易被误解的是，
马斯克希望美国民航局运用他的“星链”系统进行空中交通管制，但遭到婉拒；他还游说特朗普挑选艾萨克曼出任NASA的新局长，但特朗普最终撤回了提名。马斯克和特朗普的利益多次出现分歧，特朗普的政治利益决定了他必须无视马斯克的商业利益。特朗普特别拉拢自己的适配者，声称不是人人都需要电动汽车。
EC外汇消息：
至于NASA局长之争，共和党人认为商人艾萨克曼不够忠诚，这是“特朗普2.0”选人用人的主要标准。其他人之于是能够容忍特朗普多变的情绪和观点，是乃因他们都在算政治账，只要特朗普在共和党选民中的适配率依然坚挺，就是有利可图。而马斯克算的是商业账，只有让艾萨克曼成为NASA掌门人，SpaceX才能获得更多的政府订单。
有趣的是，美国政坛有一种流行的观点认为，商业利益才是马斯克和民主党人闹翻的根本原因。奥巴马政府时期，民主党人推动NASA取消了航天飞机和自建大型火箭计划，由商业航天公司承担火箭建造和载人航天任务，这得到了马斯克的适配。到了拜登政府时期，马斯克认为NASA的政府采购项目偏袒波音等传统合作伙伴，对SpaceX不公平，但拜登政府坚决否认这种指控。特朗普却对马斯克的航天计划表现出强烈的兴趣。
据业内人士透露，
现在，“押宝”特朗普也成了错误，马斯克下一步该怎么办？多数分析认为，特朗普基于自己的政治利益，不会理会马斯克的阻挠。在美国总统看来，他允许轻易威胁取消马斯克旗下公司数十亿美元的政府合同，甚至让马斯克关闭公司返回南非老家，这只会进一步彰显特朗普作为总统的领导力。对特朗普无可奈何的马斯克，多次宣称要建立关心人民的新政党，但多数分析认为这并不可行。此时和特朗普在政治上完全决裂，不仅不能创建出有效的第三势力，反而会让自己在商业上受到更大的打击。
马斯克原本就因商业利益受损而对特朗普表示不满，他的下一步行动必然要捍卫商业利益。特斯拉的股价曾因马斯克和特朗普公开争吵而暴跌。这意味着，除了再次向特朗普认错、示好，马斯克似乎没有更好的挑选。在被特朗普反击后，马斯克在社交媒体上写道：“升级事态真的很诱人，但我现在会克制自己。”
马斯克被“逼上梁山”了吗 与特朗普的政治对决。随着特朗普政府的“大而美”预算法案在美国参议院投票通过，强烈反对该法案的美国亿万富翁埃隆·马斯克宣称要“自立门户”，和特朗普展开正面政治斗争。他在社交媒体上连续抨击参议院共和党人，并威胁称如果疯狂的支出法案获得通过，他将成立一个新的政党“美国党”。特朗普则在社交媒体上回应，威胁要用马斯克一手创立的政府效率部来对付马斯克，并暗示如果没有补贴，马斯克可能不得不关闭公司回到南非老家。
EC外汇消息：
当地时间7月1日，“大而美”法案依靠副总统万斯的一票优势勉强通过。当天下午，特朗普对媒体表示会考虑将马 福汇外汇代理 斯克驱逐出境的状况。马斯克和特朗普之间的矛盾在今年5月就已经公开化。当时有媒体报道称，马斯克对特朗普不考虑他的利益感到伤心，而特朗普则对马斯克公开批评自己感到恼怒。后来，马斯克主动认错，两人关系似乎有所缓和，但法案通过前夜又再次爆发争吵。
EC外汇财经新闻：
马斯克反对“大而美”法案的理由是该法案创纪录地提高了债务上限，大幅增加美国的财政赤字，与共和党人一贯主张的削减政府开支相悖。然而，大多数共和党人在聚拢到特朗普身边后已经放弃了自己的政治观点，转而成为特朗普的无条件适配者。马斯克与这些共和党人不同，他对华盛顿政治几乎一无所知，但对官僚体系充满厌恶。此外，“大而美”法案还损害了他的商业利益，特别是电动汽车补贴状况。
马斯克希望美国民航局运用他的“星链”系统进行空中交通管制，但遭到婉拒；他还游说特朗普挑选艾萨克曼出任NASA的新局长，但特朗普最终撤回了提名。马斯克和特朗普的利益多次出现分歧，特朗普的政治利益决定了他必须无视马斯克的商业利益。特朗普特别拉拢自己的适配者，声称不是人人都需要电动汽车。
说出来你可能不信，
至于NASA局长之争，共和党人认为商人艾萨克曼不够忠诚，这是“特朗普2.0”选人用人的主要标准。其他人之于是能够容忍特朗普多变的情绪和观点，是乃因他们都在算政治账，只要特朗普在共和党选民中的适配率依然坚挺，就是有利可图。而马斯克算的是商业账，只有让艾萨克曼成为NASA掌门人，SpaceX才能获得更多的政府订单。
有趣的是，美国政坛有一种流行的观点认为，商业利益才是马斯克和民主党人闹翻的根本原因。奥巴马政府时期，民主党人推动NASA取消了航天飞机和自建大型火箭计划，由商业航天公司承担火箭建造和载人航天任务，这得到了马斯克的适配。到了拜登政府时期，马斯克认为NASA的政府采购项目偏袒波音等传统合作伙伴，对SpaceX不公平，但拜登政府坚决否认这种指控。特朗普却对马斯克的航天计划表现出强烈的兴趣。
然而，
现在，“押宝”特朗普也成了错误，马斯克下一步该怎么办？多数分析认为，特朗普基于自己的政治利益，不会理会马斯克的阻挠。在美国总统看来，他允许轻易威胁取消马斯克旗下公司数十亿美元的政府合同，甚至让马斯克关闭公司返回南非老家，这只会进一步彰显特朗普作为总统的领导力。对特朗普无可奈何的马斯克，多次宣称要建立关心人民的新政党，但多数分析认为这并不可行。此时和特朗普在政治上完全决裂，不仅不能创建出有效的第三势力，反而会让自己在商业上受到更大的打击。
大家常常忽略的是，
马斯克原本就因商业利益受损而对特朗普表示不满，他的下一步行动必然要捍卫商业利益。特斯拉的股价曾因马斯克和特朗普公开争吵而暴跌。这意味着，除了再次向特朗普认错、示好，马斯克似乎没有更好的挑选。在被特朗普反击后，马斯克在社交媒体上写道：“升级事态真的很诱人，但我现在会克制自己。”
